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Cómo la sostenibilidad afecta a la industria de Logística y Transporte

Actualizado el
12 de julio de 2024

Una Unión Europea neutra en carbono de aquí a 2050: este es el objetivo marcado en el Pacto Verde Europeo. Para poder cumplir con esta meta, todos los sectores de la industria y servicios deben ser descarbonizados.

Uno de estos sectores – el de Logística y Transporte – es responsable de generar casi una cuarta parte de las emisiones de gases de efecto invernadero en Europa. Además, para este sector ha resultado difícil el proceso de descarbonización y en realidad no ha conseguido las mismas reducciones en las emisiones de gases de efecto invernadero comparado con otros sectores de la economía.

En este texto, delineamos los principales desafíos enfrentados por el sector y ofrecemos soluciones prácticas impulsadas por la tecnología para apoyar a las empresas de transporte y logística en su ruta hacia la descarbonización. ¿Listo para saber más?

Los retos de sostenibilidad a que se enfrenta el sector

La industria de la logística y el transporte enfrenta importantes desafíos en su transición hacia una economía descarbonizada. Cuatro desafíos principales surgen en este proceso:

  1. Comprensión y aplicación de marcos normativos: Las empresas enfrentan incertidumbres respecto a las regulaciones locales y nacionales, lo que puede comprometer la precisión de los informes y exponerlas a riesgos legales.
  2. Gestión efectiva de datos: La complejidad de los cálculos de emisiones, junto con la falta de datos confiables y la limitada digitalización, resulta en ineficiencias en la cadena de suministro.
  3. Adaptación a cambios constantes: Las regulaciones ambientales evolucionan continuamente, lo que requiere actualizaciones constantes en los métodos de cálculo y los estándares internacionales.
  4. Establecimiento de objetivos de reducción: La falta de datos confiables dificulta la definición de metas realistas de reducción de emisiones y la identificación de áreas prioritarias para la intervención.

Superar estos desafíos requiere una comprensión profunda de los procesos que contribuyen a las emisiones, así como colaboración a lo largo de la cadena de valor para implementar soluciones sostenibles de manera efectiva.

¿Qué legislación de sostenibilidad afecta a los sectores de Logística y Transporte?

A nivel europeo, dos directivas clave para la sostenibilidad son la CSRD y el CBAM. 

La Directiva sobre Informes de Sostenibilidad de las Empresas (CSRD) es una iniciativa de la Unión Europea que busca incrementar la transparencia en las actividades empresariales relacionadas con la sostenibilidad. Busca mejorar la transparencia en las actividades empresariales relacionadas con la sostenibilidad, abordando aspectos ambientales, sociales y de gobernanza.

Las empresas afectadas incluyen grandes empresas, empresas cotizadas (incluyendo PYMES), instituciones financieras y empresas no europeas con filiales en la UE.

Para mejor comprender que es la CSRD, sugerimos la lectura del texto Adelántate a las Regulaciones preparándote de manera efectiva para la CSRD..

Por otro lado, el Mecanismo de Ajuste en Frontera por Carbono de la UE (CBAM) se enfoca en las importaciones y requiere que los importadores cumplan con regulaciones de emisiones.

Sectores iniciales afectados incluyen cemento, hierro y acero, aluminio, fertilizantes, hidrógeno y electricidad. Las empresas que importan a la UE deben obtener certificados que reflejen las emisiones de carbono de sus productos importados para evitar la "fuga de carbono".

Echa un vistazo a todas las características importantes del CBAM leyendo el texto CBAM: La clave para equilibrar el comercio internacional con un precio justo del carbono.

¿Qué metodología de medición de la huella de carbono debe seguir el sector?

La medición de la huella de carbono en el sector de Logística y Transporte cuenta con dos metodologías clave: el GLEC Framework y la norma ISO 14083.

El GLEC Framework establece una metodología estandarizada para calcular las emisiones de gases de efecto invernadero en empresas logísticas, basándose en el reconocido Protocolo de Gases de Efecto Invernadero (GHG Protocol).

Desarrollado en 2014, este marco universaliza el cálculo de emisiones en diversos modos de transporte, consolidando métodos existentes y llenando vacíos importantes en la medición.

Al utilizar este marco, las empresas pueden tomar decisiones sobre transporte de carga sostenible y optimizar la cadena de suministro, posicionándose como líderes en sostenibilidad.

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Por otro lado, la norma ISO 14083 ofrece directrices detalladas para la cuantificación y el reporte de emisiones logísticas, considerando factores como distancia, tipo de combustible y eficiencia energética. Esta norma facilita informes transparentes y consistentes, permitiendo la comparabilidad y comunicación efectiva tanto interna como externamente.

Ambos enfoques se complementan: el GLEC Framework incorpora la metodología de la ISO 14083, ofreciendo a las empresas logísticas una herramienta completa para implementar prácticas sostenibles y cumplir con estándares de emisiones ambientales.

Próximos pasos y cómo empezar

Ahora que sabemos que los informes de sostenibilidad pueden generar muchos beneficios económicos a las empresas de Logística y Transporte, al mejorar la eficiencia operativa y su reputación en el mercado, ¿Está tu empresa lista para empezar?

Si aun así te sientes confusión en lo que se refiere a las metodologías, regulaciones y maneras de calcular tu huella existentes, desde Dcycle te ayudamos a dar el primer paso.

En Dcycle, ayudamos a las empresas a transformar la sostenibilidad en una ventaja competitiva, a través de nuestro software todo en uno, en donde las empresas pueden medir, reducir, compensar y comunicar su impacto ambiental. 

Por medio del proceso automatizado de recopilación de datos, involucramos a las principales metodologías de medición para el sector de Logística y Transporte (GLEC 3.0) para que tenga confianza de los resultados de sostenibilidad en tu empresa.

Si necesitas medir la huella de carbono de tu empresa de Logística o Transporte, contacta a uno de nuestros expertos y tenga una clara hoja de ruta para lograrlo.

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Heloisa Marcineiro
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